Hay temor por los criaderos del mosquito Aedes aegypti y porque al quemarlas generan gases tóxicos. Una empresa se dispone a convertirlas en pavimento y discos de freno.
De nuevo se ven llantas en desuso arrojadas en aceras, lotes baldíos y canales de drenaje, lo que preocupa a los vecinos de diversos barrios por el miedo a que aparezca el mosquito Aedes aegypti, causante del dengue. En Normandía están depositadas 600.000 gomas, que fueron recolectadas hace poco más de año y medio durante la campaña contra el vector.
En la radial 15, que comunica el barrio de Alto San Pedro con la Villa Olímpica, el canal de drenaje se convirtió en el depósito de los neumáticos desechados y como en la zona hay varios talleres dedicados al cambio de llantas los vecinos creen que son los propietarios quienes depositan las llantas en el desagüe, donde se convierten en un peligro para su salud.
“El año pasado hubo una campaña para sacar de las calles las llantas porque al acumularse el agua en ellas se convierten en criaderos del mosquito del dengue. Pido a la comuna que mande llevarlas del canal”, refirió Rosa Zambrana, una vecina.
De igual manera se ven algunas llantas en los camellones a lo largo del cuarto anillo, así como en el basural en el final de la pista del aeropuerto El Trompillo y los barrios aledaños.
“Los camiones de la Alcaldía se llevan las gomas pero a los pocos días aparecen más, creo que las traen de noche”, comentó Sigfredo Muñoz, del barrio Hawaii.
Para el especialista medioambiental Orlando Jiménez, el peligro de estas llantas es que los vecinos las quemen, pues emanan gases muy dañinos para la salud humana, por lo que se debe incentivar el reciclado.
Otro experto ambientalista, Armando Jordán, expresó que la municipalidad debe alentar el reciclado de las gomas, pues cuando son dejadas en los canales o en las áreas verdes dan mala imagen a la ciudad.
“De las llantas se puede sacar asfalto y también los mejores impermeabilizantes para techos. Los neumáticos son perjudiciales porque contienen alambre de acero inoxidable que al exponerse pueden cortar la piel, por ello no es recomendable usarlos para juegos de niños”, dijo Jordán.
Las zonas de mayor densidad de llantas en desuso en la ciudad son las aledañas al supermercado del automóvil, en el cuarto anillo y radial 27, por el centro comercial Chiriguano y en el mercado Los Bosques, donde se estacionan los camiones de alto tonelaje.
Según el gerente de la Empresa Municipal de Aseo Urbano (Emacruz), Gustavo Zegarrundo, los camiones de esa repartición edil pasan cada 10 días recolectando las llantas en las vías públicas, por lo que recomendó a la gente que las deje en los talleres mecánicos del ramo, porque de ahí las trasladan a Normandía.
“En el botadero hay más de 600.000 llantas, las cuales serán recicladas por la empresa Mundo Recicla, que en los próximos días comenzará a trabajar y las convertirá en subproductos que serán usados en la pavimentación y como repuestos de embragues y balatas”, dijo Zegarrundo.
DATOS
Acopio. Cada 10 días Emacruz levanta las llantas que la gente deja en los canales y vías públicas de la ciudad. Hay 600.000 unidades en el vertedero de Normandía.
Planta. A fines de 2009 se instaló la empresa Mundo Recicla en la Villa Primero de Mayo, que usará los neumáticos en desuso, pero una de sus piezas se dañó por lo que espera reiniciar sus actividades a principios de agosto.
Subproductos. En primer lugar extraerá cemento rígido, luego fabricará un polvo granulado para hacer pisos de goma para los automóviles o para tacones de zapatos femeninos. Por último, producirá discos de embrague, balatas y pastillas de freno.
Precio. Emacruz venderá a esta procesadora cada llanta en 7 centavos de Bs, que es el costo de la recolección.
Nota : El Deber
En la radial 15, que comunica el barrio de Alto San Pedro con la Villa Olímpica, el canal de drenaje se convirtió en el depósito de los neumáticos desechados y como en la zona hay varios talleres dedicados al cambio de llantas los vecinos creen que son los propietarios quienes depositan las llantas en el desagüe, donde se convierten en un peligro para su salud.
“El año pasado hubo una campaña para sacar de las calles las llantas porque al acumularse el agua en ellas se convierten en criaderos del mosquito del dengue. Pido a la comuna que mande llevarlas del canal”, refirió Rosa Zambrana, una vecina.
De igual manera se ven algunas llantas en los camellones a lo largo del cuarto anillo, así como en el basural en el final de la pista del aeropuerto El Trompillo y los barrios aledaños.
“Los camiones de la Alcaldía se llevan las gomas pero a los pocos días aparecen más, creo que las traen de noche”, comentó Sigfredo Muñoz, del barrio Hawaii.
Para el especialista medioambiental Orlando Jiménez, el peligro de estas llantas es que los vecinos las quemen, pues emanan gases muy dañinos para la salud humana, por lo que se debe incentivar el reciclado.
Otro experto ambientalista, Armando Jordán, expresó que la municipalidad debe alentar el reciclado de las gomas, pues cuando son dejadas en los canales o en las áreas verdes dan mala imagen a la ciudad.
“De las llantas se puede sacar asfalto y también los mejores impermeabilizantes para techos. Los neumáticos son perjudiciales porque contienen alambre de acero inoxidable que al exponerse pueden cortar la piel, por ello no es recomendable usarlos para juegos de niños”, dijo Jordán.
Las zonas de mayor densidad de llantas en desuso en la ciudad son las aledañas al supermercado del automóvil, en el cuarto anillo y radial 27, por el centro comercial Chiriguano y en el mercado Los Bosques, donde se estacionan los camiones de alto tonelaje.
Según el gerente de la Empresa Municipal de Aseo Urbano (Emacruz), Gustavo Zegarrundo, los camiones de esa repartición edil pasan cada 10 días recolectando las llantas en las vías públicas, por lo que recomendó a la gente que las deje en los talleres mecánicos del ramo, porque de ahí las trasladan a Normandía.
“En el botadero hay más de 600.000 llantas, las cuales serán recicladas por la empresa Mundo Recicla, que en los próximos días comenzará a trabajar y las convertirá en subproductos que serán usados en la pavimentación y como repuestos de embragues y balatas”, dijo Zegarrundo.
DATOS
Acopio. Cada 10 días Emacruz levanta las llantas que la gente deja en los canales y vías públicas de la ciudad. Hay 600.000 unidades en el vertedero de Normandía.
Planta. A fines de 2009 se instaló la empresa Mundo Recicla en la Villa Primero de Mayo, que usará los neumáticos en desuso, pero una de sus piezas se dañó por lo que espera reiniciar sus actividades a principios de agosto.
Subproductos. En primer lugar extraerá cemento rígido, luego fabricará un polvo granulado para hacer pisos de goma para los automóviles o para tacones de zapatos femeninos. Por último, producirá discos de embrague, balatas y pastillas de freno.
Precio. Emacruz venderá a esta procesadora cada llanta en 7 centavos de Bs, que es el costo de la recolección.
Nota : El Deber
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