El transporte público cumple el noveno día de paro y aún no se vislumbra una solución. Empero, varios micreros comenzaron a prestar el servicio durante las carnestolendas cobrando entre Bs 1,80 y Bs 2 a la población.
El argumento para que presten el servicio es uno solo: comienza a faltar ‘platita’ y hay que llevar, sí o sí, comida para la familia. En un recorrido efectuado por un equipo periodístico de EL DEBER se constató que varios micros de las líneas 14, 16, 1, 2, 82, 68, 44, 120, 53, además de otras, prestaron el servicio principalmente hacia los mercados La Ramada, Mutualista y Abasto.
Sin embargo, debido a las represalias que pudiera adoptar la dirigencia, los choferes retiraron el número de línea, pero mantuvieron sus letreros y zonas de recorrido.
Rosendo Moreno, Mauricio Delgadillo, Antonia Campos y Josefina Montaño fueron algunas de las personas que expresaron su satisfacción por la ‘oportuna’ salida de los micreros, que pese a cobrarles Bs 1,80 o 2 por lo menos se transportan sentados y sin correr riesgos.
No obstante, pese a la salida de varios micros, estos no logran abastecer a la población, que sigue dándose modos para transportarse en camionetas y autos a altos costos.
Lo extraño del caso es que la promesa de las autoridades municipales de prestar servicio gratis con sus camionetas o de los militares que habían dispuesto varios camiones ‘caimanes’ para prestar servicio durante el paro de los transportistas, no se cumplió.
Algunas autoridades admitieron que por el largo feriado no se pudo cumplir el objetivo, pero que hoy retornarán con el servicio gratuito.
Por su lado, el secretario general del Sindicato de Micros Santa Cruz, Mario Guerrero, aseguró que el paro indefinido continuará en la región debido a que el gobierno municipal no acepta su demanda de incrementar las tarifas a Bs 1,80.
“Esto es un castigo para el pueblo cruceño. El hecho de que mucha gente se quede sin transporte es culpa de las autoridades municipales. Hemos marchado desde el 14 de febrero y nunca nos convocaron para hablar sobre el reajuste del precio del pasaje. La anterior semana debido al paro indefinido nos llamaron para que salgamos a trabajar, pero la decisión del sector fue que si ellos nos daban un bono para cargar diésel podíamos prestar el servicio y que se mantengan las tarifas, pero no quisieron y por lo tanto el paro persiste”, aseguró.
Cabe recordar que hace dos semanas ni el municipio ni el Gobierno aceptaron un acuerdo de los transportistas con las juntas vecinales y la COD para reajustar las tarifas a Bs 1,80.
Una posibilidad de solución se puede dar el jueves, pues el Defensor del Pueblo convocó a los transportistas, concejales, alcalde y la Autoridad de Transportes para volver a la mesa de negociaciones, lo cual fue aceptado por las partes.
Por otro lado, los vecinos del distrito 6 de la ciudad de El Alto iniciarán movilizaciones, a partir de hoy, en contra del incremento de los pasajes dispuesto por los choferes de esta ciudad de Bs 1 a 1,50.
El representante vecinal Juan Salas adelantó que cada junta vecinal organizará comités de control con la finalidad de garantizar el no incremento de los pasajes.
La medida será repetida en los 12 distritos barriales de El Alto.
Al respecto, la directora de la ATT, Verónica Jordán, mencionó que cualquier acto que realice la ATT, respecto a las tarifas en el municipio alteño, será declarado nulo porque la reguladora sólo está autorizada a fijar los pasajes del transporte interdepartamental.
Opiniones
Sixto Sandy
Confederación de Choferes"Nosotros hemos abandonado el diálogo porque no estamos de acuerdo con la creación de la nueva comisión que va a trabajar con las nuevas tarifas. Vamos a hacer respetar todos los acuerdos y lo que trabajó la consultora. Estamos abiertos al diálogo, lo que estamos exigiendo es que se cumplan los convenios que se han firmado con nuestra organización matriz”.
B. Cáceres
Confederación de Juntas Vecinales“El jueves nos vamos a sentar con el ministro de Obras Públicas y haremos funcionar, sí o sí, la comisión de transporte. En este encuentro van a participar las organizaciones sociales para definir las tarifas. Nosotros mantenemos nuestra posición de que no tiene que haber ningún incremento en tanto no exista un cambio real del estado de los micros”.
Wálter Delgadillo
Ministro de Obras Públicas“El estudio realizado por la consultora Ossio fue invalidado, debido a que se modificaron los términos de distancia y calidad de servicio del transporte que realizan los choferes. Las tarifas del transporte en vigencia no se modifican según nuestro punto de vista y cualquier modificación pasa por esta comisión de consenso técnico y social".
Nota : El Deber
El argumento para que presten el servicio es uno solo: comienza a faltar ‘platita’ y hay que llevar, sí o sí, comida para la familia. En un recorrido efectuado por un equipo periodístico de EL DEBER se constató que varios micros de las líneas 14, 16, 1, 2, 82, 68, 44, 120, 53, además de otras, prestaron el servicio principalmente hacia los mercados La Ramada, Mutualista y Abasto.
Sin embargo, debido a las represalias que pudiera adoptar la dirigencia, los choferes retiraron el número de línea, pero mantuvieron sus letreros y zonas de recorrido.
Rosendo Moreno, Mauricio Delgadillo, Antonia Campos y Josefina Montaño fueron algunas de las personas que expresaron su satisfacción por la ‘oportuna’ salida de los micreros, que pese a cobrarles Bs 1,80 o 2 por lo menos se transportan sentados y sin correr riesgos.
No obstante, pese a la salida de varios micros, estos no logran abastecer a la población, que sigue dándose modos para transportarse en camionetas y autos a altos costos.
Lo extraño del caso es que la promesa de las autoridades municipales de prestar servicio gratis con sus camionetas o de los militares que habían dispuesto varios camiones ‘caimanes’ para prestar servicio durante el paro de los transportistas, no se cumplió.
Algunas autoridades admitieron que por el largo feriado no se pudo cumplir el objetivo, pero que hoy retornarán con el servicio gratuito.
Por su lado, el secretario general del Sindicato de Micros Santa Cruz, Mario Guerrero, aseguró que el paro indefinido continuará en la región debido a que el gobierno municipal no acepta su demanda de incrementar las tarifas a Bs 1,80.
“Esto es un castigo para el pueblo cruceño. El hecho de que mucha gente se quede sin transporte es culpa de las autoridades municipales. Hemos marchado desde el 14 de febrero y nunca nos convocaron para hablar sobre el reajuste del precio del pasaje. La anterior semana debido al paro indefinido nos llamaron para que salgamos a trabajar, pero la decisión del sector fue que si ellos nos daban un bono para cargar diésel podíamos prestar el servicio y que se mantengan las tarifas, pero no quisieron y por lo tanto el paro persiste”, aseguró.
Cabe recordar que hace dos semanas ni el municipio ni el Gobierno aceptaron un acuerdo de los transportistas con las juntas vecinales y la COD para reajustar las tarifas a Bs 1,80.
Una posibilidad de solución se puede dar el jueves, pues el Defensor del Pueblo convocó a los transportistas, concejales, alcalde y la Autoridad de Transportes para volver a la mesa de negociaciones, lo cual fue aceptado por las partes.
Por otro lado, los vecinos del distrito 6 de la ciudad de El Alto iniciarán movilizaciones, a partir de hoy, en contra del incremento de los pasajes dispuesto por los choferes de esta ciudad de Bs 1 a 1,50.
El representante vecinal Juan Salas adelantó que cada junta vecinal organizará comités de control con la finalidad de garantizar el no incremento de los pasajes.
La medida será repetida en los 12 distritos barriales de El Alto.
Al respecto, la directora de la ATT, Verónica Jordán, mencionó que cualquier acto que realice la ATT, respecto a las tarifas en el municipio alteño, será declarado nulo porque la reguladora sólo está autorizada a fijar los pasajes del transporte interdepartamental.
Opiniones
Sixto Sandy
Confederación de Choferes"Nosotros hemos abandonado el diálogo porque no estamos de acuerdo con la creación de la nueva comisión que va a trabajar con las nuevas tarifas. Vamos a hacer respetar todos los acuerdos y lo que trabajó la consultora. Estamos abiertos al diálogo, lo que estamos exigiendo es que se cumplan los convenios que se han firmado con nuestra organización matriz”.
B. Cáceres
Confederación de Juntas Vecinales“El jueves nos vamos a sentar con el ministro de Obras Públicas y haremos funcionar, sí o sí, la comisión de transporte. En este encuentro van a participar las organizaciones sociales para definir las tarifas. Nosotros mantenemos nuestra posición de que no tiene que haber ningún incremento en tanto no exista un cambio real del estado de los micros”.
Wálter Delgadillo
Ministro de Obras Públicas“El estudio realizado por la consultora Ossio fue invalidado, debido a que se modificaron los términos de distancia y calidad de servicio del transporte que realizan los choferes. Las tarifas del transporte en vigencia no se modifican según nuestro punto de vista y cualquier modificación pasa por esta comisión de consenso técnico y social".
Nota : El Deber
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