| La Confederación de Pueblos Indígenas de Bolivia (CIDOB) decidió iniciar movilizaciones en defensa del Territorio Indígena Parque Nacional Isiboro Sécure (TIPNIS) para evitar que el segundo tramos de la carretera Villa Tunari-San Ignacio de Moxos pase por ese lugar. La determinación fue tomada en el reciente encuentro nacional que los pueblos indígenas de tierras bajas realizaron en la ciudad de Trinidad del departamento del Beni, informó a la Agencia de Noticias Indígenas de Erbol el presidente de la CIDOB, Adolfo Chávez. “Hay preocupación de parte de los hermanos indígenas sobre la construcción de esta carretera, por eso decidieron convocar a una movilización”, declaró el principal líder de los indígenas. Explicó que la marcha está prevista para el mes de agosto desde el municipio de Villa Tunari del departamento de Cochabamba y se estima que llegue a la ciudad de La Paz. Entre tanto, buscarán el diálogo con el gobierno del presidente Evo Morales para plantearles el cambio del trazo del proyecto carretero y que no se construya dentro del TIPNIS. Así también en el encuentro indigenal se resolvió demandar al Instituto Nacional de Reforma Agraria (INRA) avanzar en el saneamiento de sus tierras. También se observó el rezago en la construcción de las universidades indígenas, la ejecución de proyectos con recursos provenientes del Impuesto Directo a los Hidrocarburos (IDH) y se pedirá mejor apoyo al gobierno en temas de salud y educación. Gobierno anuncia diÁlogo y consulta a indÍgenas sobre la carretera por el TIPNIS El ministro de la Presidencia, Carlos Romero, reiteró que el Gobierno agotará el diálogo con los pueblos del Territorio Indígena Parque Nacional Isiboro Sécure (TIPNIS) para aplicar la consulta sobre la construcción del segundo tramo de la carretera Villa Tunari – San Ignacio de Moxos. Reconoció que era correcto que los pueblos indígenas sean consultados de acuerdo a normas internacionales y la misma Constitución Política del Estado (CPE), sobre proyectos que afecten su vida colectiva. “El gobierno nacional ha encargado al Ministerio de Obras Públicas que pueda agotar todas los espacios de concertación de los pueblos indígenas. Nos interesa que los pueblos indígenas del TIPNIS puedan expresar sus preocupaciones y se la pueda resolver en el ámbito de un diálogo para una concertación”, declaró la autoridad a Erbol. Señaló que se debe buscar un acercamiento entre el gobierno y los indígenas del TIPNIS lo más pronto posible para encontrar soluciones. Aseguró que el diálogo sigue en proceso y que no se fracturó. Explicó que de acuerdo con la CPE se debe hacer una consulta de buena fe, que respete las autonomías de las organizaciones indígenas y que sea una consulta oportuna antes de la ejecución de cualquier obra que los pueda llegar a afectar. Sin embargo, aclaró que la consulta que se vaya a realizar no será vincúlate (los resultados no serán de aplicación obligatoria). “Tal como establece la OIT, no es una consulta que implique la posibilidad de veto a la iniciativa estatal, tampoco declarativa, sino es una consulta para establecer concertación entre comunidades y el Estado”, puntualizó. Pero los representantes de la organización indígena del TIPNIS señalaron que sólo dialogarán con el gobierno cuando se modifique el trazo del proyecto carretero, que según un estudio satelital de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) se estima que la vía terrestre pasará por territorio indígena. Conflicto por carretera San Ignacio-Villa Tunari no compete al Ministerio de AutonomÍas La ministra de Autonomías, Claudia Peña, indicó ayer que el conflicto originado por indígenas del Territorio Indígena Parque Nacional Isiboro Sécure (TIPNIS), que rechazan la construcción de la carretera San Ignacio de Moxos-Villa Tunari, no compete a esa Cartera de Estado. “Los pueblos indígenas de la zona no han conformado gobiernos autónomos, por lo que es un tema que tienen que abordarlo otras instancias del Ejecutivo”, dijo Peña en una conferencia de prensa. Indicó que la posibilidad de diálogo con ese sector de la amazonía boliviana siempre estará abierta para encontrar una resolución positiva del conflicto. Desde el año pasado, indígenas del TIPNIS demandan al Gobierno del presidente Evo Morales una consulta sobre la construcción del tramo Villa Tunari-San Ignacio de Moxos, iniciada recientemente, porque, en su criterio, amenazaría la vida en esa región. Según reportes de prensa, los pobladores de esa región, situada entre los municipios de San Ignacio de Moxos y Loreto, en Beni y Villa Tunari y Morochata, en Cochabamba, se declararon en emergencia y advirtieron con resistir la construcción de esa vía en un territorio declarado como Área Protegida y Tierra Comunitaria de Origen (TCO). Las autoridades consideran que esa carretera, de una longitud de 306 kilómetros, mejorará las condiciones del intercambio comercial entre ambas regiones. EL DATO La construcción fue adjudicada a la empresa brasileña OAS con una inversión total de 442 millones de dólares para abrir en tres años la carretera que vinculará al trópico cochabambino con la selva beniana en una longitud de 306 kilómetros. El proyecto está conformado por el tramo I de 47 kilómetros que cubren Villa Tunari, Chipiriri, Santa Rosa, Eterazama, Samuzabety, Florida hasta Isinuta. El tramo II es de 117 kilómetros entre las poblaciones de Isinuta y Monte Grande. El tramo III tendrá 82 kilómetros y cruza Monte Grande del Apere, El Retiro hasta San Ignacio de Moxos. |
Nota : El Mundo
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