Arrasó con los títulos Peredo ganó ayer su tercer campeonato de la temporada

El piloto Eduardo Peredo se coronó campeón de la temporada 2010 en la categoría N-4, luego de ser el más veloz de la última fecha departamental denominada Rally Portachuelo. De esa manera, ‘Happy’ terminó este año apoderándose del campeonato nacional de rally y de los departamentales de rally y circuito. En la jornada los que celebraron en las otras categorías fueron Juan Luis Ramírez (N-4 B), Manolo Ortiz (A-6), Adalberto Cuéllar (1.600cc.libre), Víctor Hugo Cádiz (N-2), Sergio Vargas (todoterreno) y Marco Barba (open).
Para lograr su último título, Peredo tuvo que batallar bastante con Juan Carlos Salvatierra, que fue su principal oponente. Precisamente en los dos días de competencia del Rally Portachuelo logró un tiempo de 50’57”7, que fue menor por dos centésimas de segundos al de Salvatierra, que necesitaba ganar para adueñarse de la corona.
La segunda etapa la encaró con todo Salvatierra, consciente de que debía arriesgar para reducir la ventaja que le llevaba Peredo (23”), lograda en la primera etapa del sábado. Con ese objetivo, ‘Chavo’ aceleró a fondo y consiguió imponerse en tres de las cuatro pruebas especiales del día, pues la restante fue para ‘Happy’. De esa manera, terminó como el mejor de la segunda etapa reduciendo la diferencia en la general a tan sólo dos centésimas de segundos.
La mínima diferencia provocó confusión, ya que cuando Peredo terminó de competir, de inmediato se trasladó hasta la plaza principal con su bólido, donde sus seguidores de inmediato le preguntaron del resultado. En esos instantes nadie tenía los tiempos exactos a mano y por ello hubo que esperar una media hora para tener la información correcta.
Los primeros en adelantarle la información de que era campeón fueron los radialistas, pero el piloto no se confió y aún no celebraba. Todo cambió cuando su padre, Erwin Peredo, le confirmó la buena noticia por su celular. “Sos campeón mi hijo...”, fueron las palabras que le transmitió su progenitor y que provocaron su euforia. Luego se dirigió a su copiloto, Juan ‘Gato’ Zamora, y se felicitaron. “Estoy feliz porque las cosas salieron como lo planificamos”, dijo el campeón, que el año próximo cambiará de auto.
Hasta ese momento, Salvatierra aún no se daba por vencido y pidió a los organizadores que revisaran los vehículos para verificar si éstos no sufrieron algún tipo de cambio. El pedido fue cumplido, pero los coches estaban dentro de las normas.
Al final, los organizadores confirmaron los resultados que favorecieron a Peredo. “Sabíamos que la carrera iba a ser complicada, más aún si tenés a un gran corredor como Happy de rival”, manifestó ‘Chavo’, que ahora estará centrado en lo que va a ser su participación en el Dakar 2011 y que se desarrollará en enero próximo por tierras chilenas y argentinas. Por su parte, Peredo preparará su nueva máquina para encarar tres campeonatos: el departamental, el nacional y el de la Confederación Sudamericana de Rally.
Una vez culminada la carrera, los campeones de las diferentes categorías recibieron sus trofeos cerrando asi los competidores el calendario 2010. El presidente de Adecruz, Carlos Santos, dijo estar conforme con la última fecha.

El ojo crítico

Pa­ta bra­va
‘Chavo’ Salvatierra | N-4
Jamás se rindió
En la segunda etapa demostró su capacidad al volante al reducir la diferencia que tenía con Peredo. Esto hizo que en el recorrido sea aplaudido.

Co­che a la vis­ta
Eduardo Peredo | N-4
Acabó en la cima
Hizo la diferencia en la primera etapa y ayer, en la segunda, corrió con la cabeza. De esa manera, se adjudicó su tercer título del año.

Con­tra­ fle­cha
Fernando Blanco | N-4 B
Perdió el control
Al inicio de la segunda etapa, el piloto abandonó luego de protagonizar un choque. El accidente se dio en una curva.

La entrevista

“En la carrera hubo bastante tensión”
EDUARDO PEREDO | PILOTO DE LA N-4
- ¿Esperabas una culminación de esta manera?
- Todas las carreras son llenas de suspenso, mucho más cuando tenés a un buen rival como lo fue ‘Chavo’. La verdad, hubo bastante tensión hasta la culminación de todas las pruebas especiales.
- ¿Cuál fue la clave para que logrés la victoria que te llevó al título?
- Mantenerme bien concentrado, porque después del vuelco del auto de Roberto Saba, en la primera etapa, quedé muy asustado. Además que me sentí presionado porque el auto ya estaba vendido y quería demostrar las condiciones que tiene la máquina.
- ¿Qué te parecieron los tramos de esta competencia?
- Fue lo mejor del año porque tiene los arenales que te hacen hacer maniobras espectaculares en las carreras. Es una tradición de los cruceños correr en este tipo de circuito y que debería mantenerse siempre.
- ¿Es tu despedida del Mitsubishi EVO IX?
- La verdad que sí, porque gané todo en 2010 al mando de este vehículo el cual me respondió. Pero seguro que el año próximo tendré uno mejor.
- ¿A quién le dedicás este campeonato?
- A mi familia, que siempre me está apoyando incondicionalmente en todas las competencias que me toca participar. A mi novia, que siempre está conmigo y a mis patrocinadores, que confiaron en mi capacidad al volante.
- ¿Qué se viene al año?
- Cambiaré mi coche y encararé todas las competencias de rally de Bolivia. También pienso meterme con todo a disputar el campeonato Sudamericano de Rally. Espero que sea mi año a escala internacional.

En velocidad

Hicieron su agosto. Algunos de los lugareños que asistieron a la carrera con sus motos hicieron su agosto, pues por el traslado de unos 300 metros de los espectadores cobraban Bs 10.

Sufrieron de hambre. Los que se concentraron en el parque de asistencia sufrieron de hambre ya que en el lugar no había comida para vender. Se tuvieron que conformar con consumir los diferentes tipos de refrescos que se ofertaban.

Hubo imprudencia. Cuando estaban a punto de largar los coches la gente seguía cruzando el camino. Incluso, cuando faltaban segundos para la partida de Eduardo Peredo, apareció un irresponsable conductor de una moto que venía en sentido contrario.

Nota : Automoviles