La Paz, 17 ago.- La Federación de Juntas Vecinales de La Paz (FEJUVE) reclamó del Gobierno y de la Autoridad de Fiscalización y Control Social de Telecomunicaciones y Transportes (ATT), concertación por la recientemente aprobada Ley Nº 165 de Transportes.
“La ATT se ha comprometido con la FEJUVE a tratar el tema de la Ley de Transportes el 26, pero ayer se ha promulgado y no sé en qué queda el compromiso”, afirmó el presidente de Fejuve La Paz, Arturo Quispe.En ese sentido, señaló que esta temática, junto a las modificaciones en el precio de los pasajes debería ser tratado y posteriormente bajar a los distritos para su divulgación.
Sin embargo, Quispe reclamó que una vez aprobada la nueva norma, el reglamento de la misma debe ser “consensuada con la FEJUVE”.
De la misma manera, anticipó que rechazarán cualquier posible modificación de las tarifas urbanas y que tampoco aceptarán una “tarifa nocturna”.
A tiempo de promulgarse la Ley de Transportes, el secretario ejecutivo de la Confederación de Choferes de Bolivia, Franklin Durán, dejó abierta la posibilidad que es necesario reglamentar ese tema junto con las alcaldías y, además, analizar la creación de un “servicio nocturno de transporte” de pasajeros con una tarifa distinta a la habitual, para que ese proyecto sea rentable.
La nueva norma, también prevé que los conductores de las movilidades del servicio urbano de pasajeros deben cumplir con las rutas asignadas y llegar hasta las paradas de destino.
“El transportista, a partir de la vigencia completa de esta ley, va a tener que cumplir lo tramos de recorrido. Esta ley obliga a que deben llegar al final de su parada. Prácticamente elimina el tema del trameaje (los tramos)”, dijo a Durán al anunciar la promulgación de esa norma este martes por la mañana en Palacio Quemado.
Para el economista Napoleón Pacheco el alza de pasajes del transporte público tendrá una repercusión significativa en la economía de la población, por lo que precisa ser analizada, ya que provocaría un incremento al 12,5 por ciento, que representa el gasto de transporte, dentro de la canasta familiar del Índice de Precios al Consumidor (IPC), lo que conllevará al aumento de la inflación en el país.
El alza de los pasajes, según Pacheco, tendrá sus repercusiones en la economía; si bien el transporte no representa la mayoría de los gastos en la estructura de la canasta familiar del IPC, de igual forma tendrá sus efectos en la inflación del país, ocasionando el incremento de los precios de los productos de consumo masivo y servicios.
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