La Autoridad de Fiscalización y Control Social de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) difundió una propuesta de cálculo de costos del transporte automotor urbano.
Allí se establece que el precio del pasaje de micro en Cochabamba debería ser de Bs 1,29 es decir un 14% menos que el precio actual. En cuanto al pasaje del minibus, la ATT estableció que el cálculo referencial es de Bs 1,36 es decir 9,3% menos que el precio actual que es de Bs 1,50.
La estructura de costos fue elaborada por Juan Carlos Ossio Vidal y toma en cuenta 16 rubros. Estos son: tarjeta de operación, combustible, lubricantes, neumáticos, lavado, depreciación del material rodante, mantenimiento y reparación, seguro, tasas y patentes, control técnico, remuneración del capital, personal de conducción y de administración, costo de financiamiento, gastos generales y costos de explotación.
El mayor gasto está en la remuneración del capital que corresponde al 21,7%; seguido del costo del combustible que representa el 19,8%, en el caso de los micros, y el 17,8% en los minibuses.
El personal de conducción representa el 15,7% de los gastos en micros y el 18,4% en minibuses.
El estudio referencial fue realizado en nueve capitales de departamento.
La Confederación de Choferes de Bolivia se dio 45 días, a partir de hoy, para convencer a las juntas vecinales y organizaciones sociales del país que es necesario incrementar las tarifas del transporte según la tabla acordada entre ellos y los representantes de la Autoridad de Transportes (ATT).
El dirigente Franklin Durán afirmó que la estructura tarifaria, que fue publicada por la ATT, no es la que se acordó con los dirigentes de las diferentes federaciones de choferes, pues dicho documento es sólo un cálculo referencial. En las reuniones sostenidas entre choferes y funcionarios de la ATT sólo pudieron ponerse de acuerdo para dos regiones que son: Oruro y Potosí.
Nota : Opinion
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